倍操盘
“一桥一景”绘就民生崭新画卷。活动主办方供图
12月30日，随着穿古洞大桥上最后一道交通标线施划完成，由中交四航局投资承建的万州区北滨大道延伸段实现全面通车。这条总投资31.87亿元、全长5.22千米的城市交通动脉，不仅以壮美的桥群景观扮靓了长江北岸倍操盘，更将万州高铁片区与核心商圈的时空距离压缩至“半小时”，为市民便捷出行、城市能级跃升注入了强劲动力。
“以前从高铁站回老城区，高峰期堵车是常事，现在北滨路直接贯通，感觉城市一下子‘变小’了，出行选择更多，心情也更顺畅了。”家住高铁片区、在核心商圈工作的市民王先生对通车充满期待。
这条新大道的贯通倍操盘，直接打通了万州长江二桥至驸马长江大桥北岸的交通网络，有效缓解了原有道路的交通压力。市民往返高铁站与核心商圈的时间大幅缩短，“半小时经济圈”从蓝图照进现实，切实提升了每一位出行者的幸福感。
北滨大道的建成，不仅改变了市民的出行体验，更重塑了城市空间格局。万州城市发展由此驶入“快车道”，人流、物流、信息流的加速流动，为区域经济注入新活力。
宏伟景观的背后，是建设者们对技术与品质的极致追求。作为项目控制性工程之一，双溪铺大桥全长420米，上部钢结构使用钢材高达12000吨，主塔全高88米。主塔为空间张力十足的异型曲线双向倾角塔柱，设计对极致美观的追求也为施工带来巨大难度。
面对难题，建设团队极力思考，制定出了空间三维异形混凝土下塔柱分节原则与定型钢模选型及设计方法，力保混凝土塔柱的优美体型与质量，并探索出了一种借用并改进后续下横梁施工用支架体系的主塔竖向预应力钢绞线整体粗定位吊架系统，解决了竖向预应力定位难、定位速度慢的难点，同时支架两用的方法大大节约了项目施工成本。
“我们深知，这条路是万州人民的‘民生路’‘幸福路’。”项目公司总经理黎方建表示，项目自建设之初就将安全与质量视为生命线。通过严格材料进场检验、关键工序技术人员全程旁站、闭环质量检查流程等一系列精细化管理措施，确保了全线各分项工程一次验收合格率100%。
值得一提的是，项目建设期间，项目党支部将党建深度融入施工生产，在全线创新设立了3个“红旗责任区”，将责任落实到岗、细化到人。党员们在责任区内带头攻坚、协调难题，有效推动了工程进度与质量安全双提升。
对此倍操盘，万州区相关负责人表示，北滨大道延伸段的通车，不仅是交通基础设施的完善，更是城市发展能级的提升。未来，这条大道将作为一条坚实的“防洪线”、美丽的“风景线”和充满活力的“经济线”，在改善人居环境的同时，成为驱动城市高质量发展的新引擎。(王竞、程钰雅)
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